海南島打造國際旅游島的大背景下,海南東海岸群灣并起,大東海的城灣混雜發展模式在中國濱海旅游開發的演進史中具有代表性。
三亞市大東海片區北起北部山體邊界、南至大東海海岸線,西起魯能山海天酒店區域、東至榆林軍港邊緣,總面積約106.75公頃。
定位和主題
(1)總體定位:獨具地域魅力的體驗式生活港灣;最具城市活力的城市型濱海度假區。
(2)核心功能:與旅游相關的休閑度假、商業服務等功能,其它城市型公共服務設施,以及優先滿足本地居民需求的少量居住功能。
(3)空間景觀主題:“山、海、城”交融。注重生態框架保護與城市建設的關系,在研究濱海空間的優化的同時,同時考慮海洋、沙灘的合理利用和山體的保護,實現山、海、城的有效互動。
(4)更新改造主題:復興和提升,在保證城市合理容量和環境質量的前提下,促進土地的集約化利用,以點帶面,提升地區整體品質。
規劃構筑“四帶、雙廊、多節點”相融合的城市結構。
(1)“四帶”:大東海片區總體布局在功能上依據不同的用地性質,形成逐層展開的布局方式。用地布局自濱海地區向陸地地區分為濱海綠化帶、濱海一線酒店帶、混合開發利用帶和城市綜合生活帶(榆亞大道以北)。
(2)“雙廊”:大東海片區內的山海空間廊道和鹿嶺路視線廊道,“雙廊”是大東海片區山海之間直接聯系的重要通道。
(3)“多節點”:在縱向機動車道與濱海綠化活力帶相交的節點形成機動車交通與慢行交通的轉換節點,實現濱海地區的完全慢行化。
考慮到濱海空間形象控制的重要性以及各類地塊改建的敏感性,規劃提出了如下核心控制要素控制:重點控制節點、界面、區域、廊道相融合的空間景觀系統。通過多樣化的景觀控制實現整體魅力的提升。
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