此次規劃內容分為規劃和管控兩個層次的內容，具體內容如下：
（一）總體規劃層面內容
1）片區對外銜接通道規劃——研究對外交通系統銜接方案，明確昆明池與周邊區域內外銜接通道布局；
2）片區綜合開發交通承載力研究——進一步深化交通模型工作，研究片區內旅游景區開發規模與旅游休閑客流需求間的關系，明確片區交通承載容量和合理的設施供給規模；
3）軌道接駁樞紐與骨干公交系統規劃——從規劃調整和可實施性方面，深化論證軌道交通接入支撐問題和片區內骨干公交系統組織與設施布局，及時支撐昆明池近期建設；
4）靜態交通組織與設施規劃——基于相關研究，提出片區靜態交通組織模式及停車設施規劃布局方案；
5）旅游與城市休閑交通組織與設施規劃——研究不同旅游休閑人流的出行特征、考慮季節性變化和外來游客及本地休閑人群的特征差異等，提出符合昆明池特色的旅游交通組織產品化和全程化服務（旅游集散中心或樞紐系統、旅游公交系統、旅游景觀道路系統）系統，保障旅游交通與城市交通的融洽共生；
6）其它綜合交通系統設施相關內容——物流系統模式及設施布局、未來智能交通和共享交通發展模式及設施預留等。
（二）控規管控層面內容
1）用地控制單元尺度的合理交通承載力分析——細化交通建模分析，從合理交通集散能力的角度復核地塊單元的合理開發量，和用地控規優化形成互動反饋；
2）重要交通設施地區的交通組織設計——針對片區內重要交通設施地塊，如軌道站樞紐地塊（TOD）和旅游集散中心地塊，進行地塊交通組織研究，提出合理的交通組織流線以及相應的設施布局；
3）各用地控制單元的交通規劃設計條件——研究內容包括：道路紅線內（道路斷面布局，公交站點形式及路內布局，地塊進出通道布局，交叉口展寬紅線與切角，慢行過街通道布局等）、地塊內（綠道布局、物流、停車及共享交通臨停點開口等）。
