結合延慶區分區規劃(國土空間規劃)同步綜合交通體系規劃研究,抓住延慶良好的生態基底和旅游交通需求,堅持生態優先,構建高品質的綠色交通體系。依托京津冀協同的區位和區域性交通設施,提升對外銜接和門戶樞紐服務能力;突出生態涵養區的要求,結合不同區域的資源條件和需求特征,分別采用不同的主導交通模式;同時強調與生態本底、城鄉空間、旅游發展等多個專項規劃的協同,探索全域交通廊道和用地管控的規劃方法。
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